3月24日宣 《澎湃新闻》撰文介绍F1中国大奖赛F1学院赛的一名参赛选手，在这项由女性车手参与的比赛中，来自内蒙古包头的95后姑娘师炜（铁豆）以外卡车手的身份，代表Hitech TGR车队参赛，她也成为历史上首位踏入F1学院赛场的中国车手。

F1学院赛始于2023年，旨在培养年轻女性车手进入更高级别的赛车赛事，今年学院赛驶入了上赛场，师炜笃志要在家门口赛出风格、赛出成绩。

在周六的首回合比拼中，驾驶着中国风“祥云”图案赛车的师炜在父老乡亲面前显得有些紧张，第一圈就意外滑出赛道退赛。突如其来的意外并没有打倒她，周六晚师炜连夜和车队进行调整，希望周日的次回合正赛能发挥出应有的水准。

周日的比拼中，三位车手因碰撞和失误相继退赛，但这次师炜没有受到影响，凭借自己冷静的发挥，顺利完成了11圈的比赛，最终以第十四名完赛，创造了中国女车手在F1学院赛上新的历史。

赛后，师炜怀着激动的心情，感谢了团队一直以来的付出。值得一提的是，F1开赛前夕，途虎养车宣布中国首位F1学院赛场女车手师炜成为品牌“专业养护体验官”，赛车运动中车辆需要最专业的团队进行维护，师炜眼下的成功离不开团队的帮助。当然，日常用车同样需要专业的养护服务，途虎养车的专业化服务流程，可以满足从赛道到日常家用车辆的养护需求。

比赛结束后，在最后一个回场圈时，师炜哽咽了，这让人动容的一幕不得不让人想起去年的周冠宇，他在完赛后同样泪洒赛场，他们都在家乡证明了自己，证明了中国人可以在赛车这条路上走的更远。

很多人认识师炜，是因为她的抖音账号“铁豆”，在这个接近650万粉丝的账号里，师炜总是面带笑容和我们分享着一切，从日常到赛场，记录着一路的欢笑与艰辛。

我们逐渐发现，在围场闪光的“铁豆”，还有很多不同身份。师炜毕业于中国海洋大学的新闻系，是山东省的青联委员，同时还是中国轻型飞机国家队的一员……但是为了F1学院的比赛，师炜辞掉了事业单位的工作，几乎将自己全部的精力都投入了进去。

师炜对于赛车的热情，值得所有人尊敬。在去年F4的比赛后，有媒体质疑师炜只是一个网红，开方程式纯属蹭热度，师炜当即对此事做出了回应。在两分钟的视频里，师炜晒出了自己往返训练场的机票以及银行的票据，表示自己这些年为了赛车很少回家，几乎花光了所有的积蓄。2024年她去巴黎看奥运会，买下一款自己喜欢的名牌包，但转念一想，这包都可以换一套轮胎了，便在回国后把包退了。在走红这条路上，师炜或多或少受到过非议，也许她早已习惯这一切，但真性情的“铁豆”，决不允许自己热爱的事业被亵渎。

除了回击恶意报道，师炜也会积极和粉丝分享自己的“出圈”时刻，人民日报、新华社都曾采访过师炜，就连成为英语练习报的素材，师炜也会和大家津津乐道。在赛场准备时，她大方号召观众和媒体多多帮自己拍照，记录下这一难忘时刻，一切正如她所说：“我希望把中国女性的美好和自信带到赛场上，让中国面孔出现在大赛上。”

为了能让自己在F1学院赛出彩，曾被质疑拧不动方向盘的师炜，磨破了双手、花光了积蓄、不停奔波在世界各大比赛。也许不成为赛车手，师炜的人生同样精彩非凡，但她却义无反顾地为赛车付出自己的全部。

“人生的方向盘必须自己掌握，女性力量不容小觑，赛车也不是男人的专属。有的时候不要给自己设限，有梦就去追，不管赛道是属于谁的，想做就去做。”这是师炜留给女车手们最珍贵的宝藏。

荣耀和赞美，不过是女性运动员伟大历史的注脚，真正书写这一切的，是她们强大的内心和坚韧的意志。F1正赛上一次出现女性身影，还要追溯到50年前了，意大利车手莱拉-隆巴迪在1975年的西班牙大奖赛获得了第六名。F1官方也在不断推动女性赛车发展，如今师炜和世界上所有女车手们一起，正努力追赶前辈的步伐。

相信总有一天，女车手们会克服身体上的“向心力”，驶出世俗与偏见的“急弯”，将那双智慧而又坚韧的双手握在F1赛车的方向盘上。

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